Kovček

Sprednji žep, kar loči poslovni kovček od ostalih

Kabinski kovček za poslovna potovanja se najprej presoja po enem samem podrobnostih: ali lahko izvlečete prenosnik in dokumente, ne da bi prtljago položili in jo v celoti odprli? Sprednji žep je odgovor na to vprašanje. Na varnostni kontroli in pri prijavi na let se tako izognete razpakiranju vseh stvari.

Ta kategorija združuje kovčke, zasnovane po tej logiki: klasičen glavni predal in hiter dostop spredaj za prenosnik, dokumente ter manjše predmete, ki jih želite imeti pri roki.

Potovanje z nalivnimi peresi

Nalivno pero v prtljagi ne potrebuje posebne zaščite pred udarci, če je shranjeno v peresnici, potrebuje pa zaščito pred tlakom. Na višini se zrak v konverterju razširi in potiska črnilo proti konici. Puščanju se izognete na dva načina: pero pred odhodom izpraznite in sperite, ali pa rezervoar povsem napolnite, da v njem skoraj ni zraka.

V obeh primerih pero shranite s konico navzgor, po možnosti v ročni prtljagi in ne v oddani, kjer so temperaturna nihanja bolj sunkovita. Nova, neprebodena kartuša, spakirana posebej, vam omogoča pisanje po prihodu brez tveganja med letom.

Kabinske mere, teža in koleščki

Dovoljene kabinske mere se med letalskimi družbami razlikujejo, običajno okoli 55 × 40 × 20 cm, vključno z ročaji in koleščki. Vedno preverite mere prevoznika, s katerim letite najpogosteje: že nekaj centimetrov preveč spremeni kabinsko prtljago v plačljivo oddano prtljago.

Prazna teža šteje enako kot prostornina, saj se všteva v dovoljeno omejitev. Štirje koleščki olajšajo premikanje po letališki dvorani, a se slabše obnesejo na tlakovcih in neravnih tleh kot dve večji kolesi. Izbira je odvisna predvsem od dejanskega terena vaših potovanj, ne od napovedanih lastnosti.

Pogosta vprašanja o ročni prtljagi

Ali lahko v ročni prtljagi nosim napolnjeno nalivno pero?

Da, nobeni predpisi tega ne prepovedujejo. Edino tveganje je puščanje zaradi raztezanja zraka na višini. Pero shranite s konico navzgor v peresnici, z rezervoarjem popolnoma polnim ali povsem izpraznjenim — težave povzroča prav napol napolnjen rezervoar, saj vsebuje dovolj zraka, da potisne črnilo ven.

Katere mere ima ročna prtljaga, sprejeta povsod?

Okoli 55 × 40 × 20 cm, vključno z ročaji in koleščki, kar ustreza večini evropskih letalskih družb. Nekatere nizkocenovne družbe zahtevajo precej manjše mere za brezplačno prtljago. Izmerite kovček, ko je poln, saj se mehka prtljaga ob polnjenju razširi za nekaj centimetrov.

Dve ali štiri kolesa za mešano uporabo?

Štiri kolesa, če se največ premikate po letaliških dvoranah, na kolodvorih in po gladkih tleh: kovček brez napora potiskate ob sebi. Dve kolesi, če redno hodite po tlakovcih, gramozu ali poškodovanih pločnikih: kolesa so večja, bolje zaščitena, kovček pa vlečete nagnjenega, ne da bi se koleščki zatikali.